Ferrari Amalfi Diluncurkan di Indonesia, Penerus Roma dengan Mesin V8 640 dk
Ferrari Amalfi Diluncurkan di Indonesia, Penerus Roma dengan Mesin V8 640 dk
Ferrari Amalfi resmi meluncur di pasar Indonesia. Mobil sport ini hadir sebagai penerus dari Ferrari Roma yang membawa karakter grand tourer modern dengan fokus pada performa sekaligus kenyamanan harian.
Di balik kap depannya, mobil ini dibekali mesin V8 3.855 cc twin-turbo dari keluarga F154 yang sudah dikembangkan lebih lanjut hingga menghasilkan tenaga 640 dk pada 7.500 rpm. Torsi puncaknya berada di angka 760 Nm yang sudah bisa dirasakan sejak putaran rendah hingga menengah, tepatnya di rentang 3.000 sampai 5.750 rpm.
Performa mesin ini tidak hanya soal angka, karena Ferrari juga menyempurnakan sistem turbo dengan kontrol independen pada dua turbo agar respons gas terasa lebih cepat dan halus. Menariknya, Ferrari juga mulai menggunakan oli mesin dengan viskositas rendah yang diklaim bisa mengurangi hambatan saat mesin masih dingin hingga sekitar 30 persen.
Tenaga dari mesin tersebut disalurkan ke roda belakang lewat transmisi dual-clutch 8-percepatan yang sudah diatur ulang agar perpindahan gigi terasa lebih cepat namun tetap nyaman. Dalam hal akselerasi, Ferrari Amalfi mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam 3,3 detik dan mencapai 0–200 km/jam dalam 9,0 detik dengan top speed 320 km/jam.
Untuk pengereman, mobil ini sudah memakai sistem brake-by-wire yang dipadukan dengan ABS Evo serta kontrol stabilitas SSC 6.1 untuk menjaga handling tetap presisi di berbagai kondisi. Sistem estimasi grip berbasis electric power steering juga membantu membaca kondisi jalan lebih cepat sehingga pengemudi bisa mendapatkan kontrol yang lebih akurat.
Di bagian aerodinamika, sayap belakang aktif akan menyesuaikan posisi secara otomatis dan bisa menghasilkan tambahan downforce hingga 110 kg pada kecepatan 250 km/jam.
Secara desain, Ferrari Amalfi tampil dengan pendekatan yang lebih bersih dan minimalis tanpa meninggalkan identitas khas Ferrari GT bermesin depan. Masuk ke dalam kabin, konsep dual-cockpit tetap dipertahankan dengan pemisahan area pengemudi dan penumpang melalui konsol tengah berbahan aluminium yang dibuat presisi.
Sistem Human Machine Interface (HMI) menghadirkan tiga layar utama yang terdiri dari panel instrumen digital 15,6 inci, layar tengah 10,25 inci, dan display penumpang 8,8 inci yang sudah terkoneksi secara modern. Mobil ini juga dilengkapi paket ADAS dengan fitur adaptive cruise control, lane assist, blind spot monitoring, dan collision warning untuk mendukung keselamatan berkendara.
Fitur Unggulan Ferrari Amalfi
- Mesin V8 Twin-Turbo
- Kapasitas 3.855 cc
- Tenaga 640 dk pada 7.500 rpm
-
Torsi maksimal 760 Nm
-
Transmisi Dual-Clutch 8 Percepatan
- Perpindahan gigi cepat dan nyaman
-
Respons gas lebih cepat dan halus
-
Sistem Aerodinamika
- Sayap belakang aktif
-
Tambahan downforce hingga 110 kg pada kecepatan 250 km/jam
-
Kenyamanan Harian
- Desain minimalis dengan identitas khas Ferrari
- Kabin dengan konsep dual-cockpit
-
Sistem HMI modern dengan tiga layar utama
-
Fitur Keselamatan
- Paket ADAS lengkap
- Adaptive Cruise Control
- Lane Assist
- Blind Spot Monitoring
- Collision Warning
Ferrari Amalfi bukan hanya tentang kecepatan, tapi juga kenyamanan dan teknologi terkini. Dengan kemampuan akselerasi yang luar biasa dan fitur keselamatan canggih, mobil ini menjadi pilihan ideal bagi pecinta mobil sport yang ingin merasakan pengalaman berkendara yang unik dan modern.
