Honda CB650R E-Clutch 2026 dengan mesin 4 silinder 650cc dan tenaga 86,7 HP

– Honda resmi memperkenalkan CB650R E-Clutch 2026, sebuah naked bike bergaya Neo Sports Café yang mengusung mesin 4 silinder 650cc dengan tenaga 86,7 HP. Motor ini bukan hanya tampil gagah, tetapi juga membawa teknologi terbaru Honda E-Clutch yang membuat pengalaman berkendara semakin praktis dan menyenangkan.

Desain Neo Sports Café yang Ikonik

Honda CB650R E-Clutch 2026 tetap mempertahankan DNA Neo Sports Café yang sudah menjadi ciri khas sejak generasi sebelumnya. Desainnya memadukan gaya retro dengan sentuhan modern. Lampu depan bulat LED, tangki berotot, serta garis bodi yang tajam memberikan kesan agresif sekaligus elegan.

Bacaan Lainnya

Honda juga menghadirkan pilihan warna baru untuk model 2026, sehingga tampilannya semakin segar dan sesuai tren. Reviewer menilai bahwa CB650R adalah salah satu naked bike paling stylish di kelas menengah, cocok untuk pengendara yang ingin tampil beda di jalanan.

Mesin 4 Silinder 650cc dengan Tenaga 86,7 HP

Daya tarik utama CB650R E-Clutch 2026 tentu ada pada mesin 649cc, 4 silinder segaris, DOHC, 16 katup, berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 70 kW atau setara 86,7 HP pada 12.000 rpm, serta torsi puncak 63 Nm pada 9.500 rpm.

Karakter mesin 4 silinder ini dikenal halus, responsif, dan bertenaga di putaran tinggi. Bagi pecinta motor sport, suara knalpot empat silinder yang khas menjadi nilai tambah tersendiri. Reviewer menekankan bahwa performa CB650R sangat seimbang: cukup bertenaga untuk touring maupun fun riding, namun tetap ramah digunakan sehari-hari.

Teknologi Honda E-Clutch

Salah satu inovasi terbesar pada model 2026 adalah hadirnya Honda E-Clutch. Teknologi ini memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa perlu menarik tuas kopling. Cukup gunakan pedal gigi, sistem akan secara otomatis mengatur kopling secara elektronik.

Keunggulan E-Clutch:

  • Praktis di kemacetan: tidak perlu repot menarik tuas kopling berulang kali.

  • Lebih halus: perpindahan gigi terasa mulus, mengurangi hentakan.

  • Fleksibel: pengendara tetap bisa menggunakan tuas kopling manual jika diinginkan.

Reviewer menilai teknologi ini sebagai langkah maju Honda dalam menghadirkan kenyamanan berkendara, terutama bagi pengendara baru yang ingin merasakan sensasi motor sport tanpa kerepotan kopling manual.

Suspensi dan Handling

Honda membekali CB650R E-Clutch 2026 dengan suspensi depan Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) berdiameter 41 mm dan suspensi belakang monoshock dengan 10 tingkat preload. Kombinasi ini membuat handling motor terasa stabil, baik saat melaju di jalan lurus maupun menikung tajam.

Rangka twin-tube steel frame memberikan kekuatan sekaligus fleksibilitas, sehingga motor tetap lincah namun kokoh. Ban depan berukuran 120/70-ZR17 dan ban belakang 180/55-ZR17 memberikan grip yang baik, mendukung performa sporty.

Sistem Pengereman dan Keamanan

Untuk sektor pengereman, Honda menyematkan cakram ganda 310 mm dengan kaliper empat piston di depan, serta cakram tunggal 240 mm di belakang. Sistem ini memberikan daya henti yang kuat dan konsisten.

Selain itu, CB650R E-Clutch 2026 dilengkapi dengan ABS dua kanal dan Honda Selectable Torque Control (HSTC), yang membantu menjaga traksi roda belakang agar tidak mudah selip. Fitur ini sangat berguna saat berkendara di jalan basah atau permukaan licin.

Fitur Modern dan Teknologi Digital

Honda CB650R E-Clutch 2026 hadir dengan layar TFT 5 inci yang menampilkan informasi lengkap, mulai dari kecepatan, putaran mesin, hingga mode berkendara. Layar ini juga mendukung Honda RoadSync, sehingga pengendara bisa menghubungkan smartphone untuk navigasi, musik, maupun panggilan telepon.

Selain itu, motor ini dilengkapi dengan soket 12V untuk pengisian daya perangkat elektronik, serta opsi quick shifter bagi pengendara yang ingin pengalaman shifting lebih sporty.

Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi

Mesin CB650R E-Clutch 2026 menggunakan sistem PGM-FI electronic fuel injection dengan rasio kompresi 11,6:1. Konsumsi bahan bakarnya cukup efisien untuk motor berkapasitas 650cc, sementara emisi CO2 tercatat sekitar 112 g/km, sesuai standar Euro 5.

Harga dan Ketersediaan

Di pasar Eropa, Honda CB650R E-Clutch 2026 dijual dengan harga sekitar £7.999. Meski belum diumumkan secara resmi untuk pasar Indonesia, motor ini diperkirakan akan masuk melalui jalur resmi atau importir umum dengan harga yang kompetitif di segmen middleweight naked bike.

 

Honda CB650R E-Clutch 2026 adalah perpaduan sempurna antara gaya, performa, dan teknologi modern. Dengan mesin 4 silinder 650cc bertenaga 86,7 HP, teknologi E-Clutch yang praktis, suspensi Showa yang mumpuni, serta fitur digital canggih, motor ini siap menjadi pilihan utama bagi pengendara yang menginginkan naked bike premium dengan kenyamanan ekstra.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *